Ydelse

Tandrem

Springer tandremmen, mens motoren kører, er skaden som regel total. Derfor skifter vi den efter bilens eget serviceinterval — ikke når den tilfældigvis går i stykker.

Mekaniker monterer tandrem på motorblokken

Tandremmen sidder gemt bag motorens forkant og styrer, hvornår ventiler og stempler bevæger sig i forhold til hinanden. Går den i stykker, mens bilen kører, støder ventiler og stempler sammen inde i motoren — på de fleste biler betyder det en motor, der skal skiftes eller bygges helt om.

Problemet er, at en tandrem sjældent varsler sit eget sammenbrud. Den ser fin ud lige indtil den knækker. Derfor er det kilometertallet i din servicebog, der bestemmer, hvornår den skal skiftes — ikke hvordan bilen kører lige nu.

Mekaniker monterer ny tandrem på en bilmotor

Hvad laver en tandrem egentlig?

Tandremmen forbinder krumtapakslen med camshaften, så motorens ventiler åbner og lukker på nøjagtig det rigtige tidspunkt i forhold til stemplerne. Er timingen bare få grader forkert, mister motoren kraft. Springer remmen helt, mødes ventiler og stempler dér, hvor de ikke må — og det bliver dyrt.

Hvorfor er skiftetidspunktet ikke til forhandling?

Producenten sætter et interval, typisk mellem 90.000 og 160.000 km eller efter et bestemt antal år, alt efter mærke og model. Intervallet er sat ud fra, hvor lang tid gummi og forstærkningstråd holder til at arbejde under spænding — ikke ud fra hvor slidt remmen ser ud udefra. Vi slår dit præcise interval op i din bils data, når du ringer og bestiller tid.

Sådan gør vi det på værkstedet

Vi skifter altid tandrem, spændrulle og løberuller samlet, fordi de slides sammen. Vandpumpen sidder ofte drevet af samme rem, og vi anbefaler at skifte den med det samme — det er markant billigere at gøre nu end at skulle ind i motoren igen om et halvt år. Bagefter tester vi motoren for fejl, inden bilen forlader værkstedet.

Det er inkluderet

  • Tandrem i original kvalitet
  • Spændrulle og løberuller
  • Vandpumpe (anbefalet skiftet samtidig)
  • Funktionstest af motoren efter montering

Spørgsmål om Tandrem

Har min bil overhovedet en tandrem?
Ikke alle biler har det — nogle bruger en kæde, der holder hele motorens levetid, andre en tandrem, der skal skiftes efter et fast interval. Ring til os med bilens registreringsnummer, så slår vi det op med det samme.
Kan jeg mærke, at tandremmen er ved at være slidt?
Sjældent. Nogle biler giver en svag snurrende lyd fra motoren, men de fleste tandremme springer uden varsel. Det er præcis derfor, skiftet følger kilometertal og alder — ikke fornemmelse.
Hvad koster det, hvis remmen først springer?
Det varierer meget fra bil til bil, men i de fleste tilfælde betyder det en ny eller renoveret motor — en regning, der langt overstiger et almindeligt tandremsskift. Se vores priser, eller ring til os, hvis du er i tvivl om, hvornår din bil sidst fik skiftet.

Klar til at få set på bilen?

Se hvad Tandrem koster, eller kontakt os med din opgave — så siger vi, hvad den kommer til at koste.

Tilbage til alle ydelser