Ydelse
Bremser
Bremser slides lidt hver gang, du bruger dem. Problemet er, at du sjældent mærker forskellen, før de er næsten opbrugt.
Bremseklodserne presses mod skiverne, hver gang du bremser, og friktionsmaterialet bliver tyndere for hvert kilometer. Det sker så gradvist, at de fleste bilister ikke mærker forskel fra dag til dag — indtil klodserne pludselig er tætte på metallet, og bremselyden ændrer sig.
Bremsevæsken er lige så vigtig, men endnu mindre synlig: den optager fugt fra luften gennem årene, hvilket sænker dens kogepunkt og forringer bremseevnen ved hård opbremsning, selv om der ikke er brugt en dråbe af den.
Hvordan slides bremser egentlig?
Hver opbremsning fjerner en mikroskopisk mængde materiale fra klodserne. Kør du meget i byen med mange opbremsninger, slides de hurtigere end på lange ture på motorvejen, hvor du bremser sjældnere og mere jævnt.
Hvorfor piber eller vibrerer bremserne?
En pibende lyd er ofte en indbygget slid-indikator, der gør opmærksom på, at klodserne snart er tynde. Vibrationer i pedalen eller rattet kan skyldes skæve bremseskiver, som typisk opstår efter hård eller ujævn opvarmning af skiven.
Sådan tjekker og reparerer vi bremserne
Vi måler klodsernes tykkelse og skivernes tilstand, kigger bremseslanger og -cylindre igennem for utætheder, og skifter bremsevæsken efter det anbefalede interval. Er noget slidt, skifter vi det og prøvekører bilen bagefter.
Det er inkluderet
- Måling af bremseklodsernes tykkelse
- Kontrol af bremseskiver for rust og skævhed
- Eftersyn af bremseslanger og -cylindre
- Skift af bremsevæske efter interval
- Prøvekørsel efter reparation
Spørgsmål om Bremser
Hvor ofte skal bremseklodser skiftes?
Hvorfor skal bremsevæsken skiftes, når den ikke er brugt op?
Kan jeg køre videre, hvis bremserne piber?
Klar til at få set på bilen?
Se hvad Bremser koster, eller kontakt os med din opgave — så siger vi, hvad den kommer til at koste.