Ydelse
Støddæmper
En slidt støddæmper giver sjældent en advarselslampe. Den viser sig som en bil, der føles lidt løsere, end den plejede.
Støddæmperens opgave er at dæmpe fjederens bevægelse, efter bilen har ramt en ujævnhed, så hjulet holder kontakten med vejen i stedet for at blive ved med at fjedre op og ned. Inde i støddæmperen mister olien og gassen gradvist deres evne til at dæmpe, uden at det kan ses udefra.
Konsekvensen mærkes typisk indirekte: længere bremselængde på ujævn vej, mere ujævnt slid på dækkene, og en bil, der føles mindre stabil i sving og ved nødopbremsning — snarere end en tydelig fejl, du kan pege på.
Hvad gør en støddæmper egentlig?
Den styrer, hvor hurtigt fjederen bevæger sig, efter hjulet har ramt en ujævnhed. Uden den ville bilen fortsætte med at fjedre op og ned længe efter, at den havde brug for det — og hjulet ville miste kontakten med vejen undervejs.
Hvordan mærker jeg, at de er slidte?
Bilen kan føles løsere i sving, dykke mere forover ved opbremsning, eller blive ved med at gynge efter et bump. Dækkene kan også slides ujævnt, fordi hjulet ikke holder jorden lige så stabilt som før.
Sådan tester og skifter vi dem
Vi kigger dem visuelt igennem for oliesivning, tester funktionen og prøvekører bilen. Skal de skiftes, gør vi det parvis på samme aksel, så bilen opfører sig ens i begge sider.
Det er inkluderet
- Visuelt eftersyn for oliesivning
- Funktionstest af dæmpning
- Kontrol af buffere og topophæng
- Skift parvis på samme aksel
- Prøvekørsel efter montering
Spørgsmål om Støddæmper
Skal støddæmpere skiftes parvis?
Hvor mange kilometer holder de typisk?
Kan jeg selv se, om de er slidte?
Klar til at få set på bilen?
Se hvad Støddæmper koster, eller kontakt os med din opgave — så siger vi, hvad den kommer til at koste.